Framtidssäker fiberanslutning av Sveavägen

Trafikkontoret inleder 2026 med att beställa fiberanslutning av trafiksignalskåpen längs Sveavägen, i samarbete med Stokab. Resultatet blir en robust och framtidssäker IT-infrastruktur som möjliggör kapacitetskrävande och verksamhetskritiska tjänster för modern trafikstyrning, såsom tillförlitlig realtidskommunikation, förbättrad övervakning och stöd för intelligenta trafiksystem.

Vid Sergels torg träffas Trafikkontorets Rickard Brandt och Morgan Roos, Projektledare på Trafikkontoret respektive Stokab. Under det svartvita torget finns teknikrum som är kopplade till trafiksignalskåpen längs med Sveavägen. Morgan och Rikard ska i samråd hitta bästa lösningen för att förse merparten av skåpen med fiber.

I projektet möts världens största stadsnät av fiber och ett av Sveriges mest komplicerade trafikstyrningssystem; båda finns i Stockholm.

I en så trafiktät stad så måste vi ”äta elefanten i små bitar”, berättar Rickard. Nu ska en av de mest trafikerade gatorna i staden förses med utökade cykelbanor. Då passar vi på att ansluta gatumöbler med fiber.

Projektet svarar därmed både mot ett av de långsiktiga miljömålen (exempelvis att främja cykeltrafik i innerstaden) och Stockholms mål att bli en av världens mest uppkopplade och smartaste stad, med exempelvis ett modernt och intelligent busspriosystem.

Den här typen av installationer kommer underlätta för stadens alla verksamheter i framtiden. Fiberanslutna platser i gatumiljön är nödvändiga för installation av kapacitetsintensiva kritiska sensorer som analyserar stadsmiljön i realtid. Den typen av analyser möjliggör klimatsmart styrning av trafikflöden, snabb insats vid olyckor och ett effektivare underhåll, berättar Ivan Stankovic, utvecklare på Trafikkontoret.

I närheten av det svartvita torget tas viktiga beslut för framtiden

Åter till katakomberna vid Sergels torg; Morgan och Rikard diskuterar lämpliga framföringsvägar för fiberanslutningen. Utmaningen är att välja de respektive nätägarnas lämpligaste utrymmen, för att i slippa störa gång- och fordonstrafiken ovan jord.

Befintliga kabelstegar och genomföringar mellan olika utrymmen granskas. Morgan kommer senare att projektera en lösning där fiberanslutningen ”landar” i en påbyggnad av befintliga trafikskåp i vissa fall. Allt för att fiberanslutningen ska ta så lite plats som möjligt i gatumiljön.

När Sveavägen gatumöbler nu ansluts till fibernätet blir det en viktig del av framtidens trafiksignalsystem och som är förberett på ökade krav av nätkapacitet. Projektet väntas stå klart under 2026.